Вентиляторы типа ВМ и ВМ-IY

Мельничные вентиляторы типов ВМ и ВМ-Iy предназначены для пневматической транспортировки неагрессивной угольной пыли в системе пылеприготовления котельных агрегатов. Конструкция вентиляторов рассчитана на установку их после сепараторов и циклонов и допускает запыленность потока воздуха до 80 г. угольной пыли на 1 м3 воздуха.

Мельничные вентиляторы допускают эксплуатацию при скорости вращения до 1500 об/мин. Максимальная температура перемещаемой среды для мельничных вентиляторов составляет +200°С. Мельничные вентиляторы изготавливаются левого и правого вращения с консольным расположением рабочего колеса. Правым считается вращение рабочего колеса по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя. Основными узлами вентиляторов являются рабочее колесо, ходовая часть, улитка, рама ходовой части, всасывающий патрубок. Рабочее колесо состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка состоит из листовых лопаток, расположенных между основным и покрывным дисками.

Ходовая часть состоит из вала, подшипников качения, расположенных в общем литом корпусе, упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Литой корпус исключает коробление в процессе эксплуатации и уменьшает вибрацию подшипников. Рабочее колесо вентиляторов подвергается на заводе-изготовителе статической балансировке, ротор в сборе (ходовая часть с насаженным рабочим колесом) - динамической балансировке.Улитка сварная из листовой стали. Толщина листов стенок и образующих улитки выбрана с запасом на абразивный износ. Стенки улитки усилены оребрением. Для монтажа и демонтажа ротора имеется съёмный сектор.

Улитка, корпус подшипников и рама электродвигателя вентиляторов должны устанавливаться на общем монолитном фундаменте. Конструкция фундамента и способ заделки фундаментных болтов разрабатываются проектной организацией. Конструкция вентиляторов не рассчитана на воспринятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих воздухопроводов. Привод мельничных вентиляторов осуществляется от асинхронных односкоростных электродвигателей.